или просто оставьте свой номер, мы вам перезвоним
мойка кузова
Уборка салона
1 ФАЗА
Нанесение на поверхность автомобиля специальной эмульсии, представляющей собой особый щелочной состав, активно воздействующий и устраняющий загрязнения любого характера (например, в летний период используется состав на основе компонентов, удаляющих последствия жизнедеятельности насекомых). Затем происходит снятие состава с применением аппарата с высоким давлением воды с последующим проливом без давления.
2 ФАЗА
Деактивация щелочи с помощью кислотного состава на пенной основе, обработка кузова пористой губкой и мягкими кистями, деликатное очищение колесных дисков и непосредственно самой резины прорезиненными щетками. Удаление нанесенного состава с применением аппарата высокого давления с последующим проливом без давления. Этот этап помогает избавиться от всевозможных статических загрязнений и минимизировать риски повреждения лакокрасочного покрытия, при этом устраняя грязь и пыль даже с самых труднодоступных мест.
3 ФАЗА
Придание ЛКП автомобиля дополнительного блеска и гидрофобного эффекта путем нанесения консервирующего воска.
Окончанием всех фаз мойки автомобиля выступает сушка кузова с применением микрофибровых полотенец, турбосушки и сжатого воздуха.
Окончанием всех фаз мойки автомобиля выступает сушка кузова с применением микрофибровых полотенец, турбосушки и сжатого воздуха.
УБОРКА САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
Еще один немаловажный этап придания свежего вида автомобилю, который невозможно начать без продувания всех труднодоступных участков сжатым воздухом, удаления накопившегося мусора с помощью пылесоса, а также предназнаенных для сложной уборки мягких кистей.
После совершения данных манипуляций осуществляется влажная уборка салона. Она включает в себя:
- детальную промывку всех стекол автомобиля "под фонарь";
- удаление загрязнений с педального узла;
- очистка бархаток стекол;
- применение пылесоса и торнадора с дополнительной химией в целях очищения салонных ковриков (в случае промывки резиновых или "эво" ковриков используется трехфазная технология);
- нанесение чернителя на резину в завершение всех работ.
-напитка салонного пластика или напитка кожаных элементов, в зависимости от комплектации автомобиля.
-ароматизация салона одним из 10 видов парфюма от компании "KRUTEX"
После совершения данных манипуляций осуществляется влажная уборка салона. Она включает в себя:
- детальную промывку всех стекол автомобиля "под фонарь";
- удаление загрязнений с педального узла;
- очистка бархаток стекол;
- применение пылесоса и торнадора с дополнительной химией в целях очищения салонных ковриков (в случае промывки резиновых или "эво" ковриков используется трехфазная технология);
- нанесение чернителя на резину в завершение всех работ.
-напитка салонного пластика или напитка кожаных элементов, в зависимости от комплектации автомобиля.
-ароматизация салона одним из 10 видов парфюма от компании "KRUTEX"
Дополнительно ко всему
Вы получаете уборку багажного отсека, очистку колесных дисков от колодочной пыли и металитческих вкраплений, заправку по сезону зимнего или летнего концентрата в бак для омывающей жидкости, проверка давления колесных шин по мануалу производителя автомобиля и размеренности колес.
Комплексная мойка автомобиля - это регулярная процедура для поддержания внешнего вида авто и его чистоты. Во время мойки используются специальные моющие средства и вода для удаления грязи, пыли, соли и других загрязнений с поверхности кузова автомобиля. Мойка также включает чистку колес, окон и других элементов с целью вернуть автомобилю свежий вид.
Мойка мотора
и подвески
и подвески
Мойка моторного отсека и подвески важна для удаления грязи, пыли, масляных отложений и других загрязнений, которые могут накопиться под капотом, на подвеске автомобиля. Мойка проводится с использованием специальных моющих средств и методов, чтобы очистить и восстановить чистоту, функциональность мотора и подвески, а также предотвратить коррозию и перегрев двигателя.
Зачем нужна эта процедура?
- Происходит очистка области вокруг мотора и подвески от грязи и пыли;
- Удаляются жиры, следы нефтепродуктов и другие загрязнения с двигателя и подвески путем применения в процессе очистки специальных моющих средств;
- Моторный отсек и подвеска тщательно очищаются аппаратом высокого давления;
- Удаляется налет и засоры в системе охлаждения и механизмах при помощи особых размягчающих средств;
- Инспектируется состояние мотора и подвески на наличие повреждений и износа;
- Проверяется уровень масла и жидкости охлаждения;
- Заполняющие, дренажные, вентиляционные отверстия и проемы промываются для восстановления штатной работы данных узлов;
- Моторный отсек и подвеска просушиваются и вытираются с помощью воздушной струи или сушильного аппарата.
СТОИМОСТЬ
от 4 до 6 часов
Все типы ТС
от 3.500₽-15.000₽